金秋送爽，海闊天高。9月29日，在喜迎新中國成立72周年前夕，主題為“不忘初心再啟航”的“道恩17”輪開航儀式，在山東港口煙臺港集團龍口港區隆重舉行，這標志著煙臺最大的民營內貿散貨船投入運營，將成為道恩現代物流產業高質量發展的新引擎。
龍口市委常委、宣傳部長趙樹杰，華遠星海運有限公司、寧波振鶴船業有限公司、山東省煙臺船舶檢驗局、中國船級社煙臺辦事處以及海事部門、交通部門、金融機構、合作單位，龍口經濟開發區等領導，道恩集團董事長、總裁于曉寧及領導班子成員，各職能部門部長、經營單位總經理共同見證道恩現代物流產業發展中的又一里程碑。
作為道恩集團的重要產業之一，現代物流產業經過20多年的發展，實現了由單一航運公司向道恩國際物流公司、榮暢物流公司、道恩智運公司等多式聯運模式的轉變。公司入選全省多式聯運“一單制”試點項目，是煙臺市首家入選該項目的企業。“從‘魯興隆1’輪、‘道恩1’輪、‘道恩2’輪到‘道恩7’輪、‘道恩17’輪……道恩航運船隊不斷迭代升級，成為道恩集團科、工、貿、物流、金融一體化發展格局中的重要一環。”道恩集團常務副總裁肖輝表示。
據道恩集團現代物流產業分管領導解云濤介紹，“道恩17”輪全長190米、型寬32米、載重4.55萬噸、吃水10.5米、航速13.3節，是目前煙臺市最大的民營內貿散貨船。“道恩17”輪入列，可以大幅提升道恩航運運力，壯大船隊規模，有助于深入實施山東省多式聯運“一單制”試點項目，構建多式聯運智慧生態體系，成為煙臺市貨物運輸服務的新樣板。
作為道恩航運的又一杰作，“道恩17”輪歷經 16個月的建造過程，可謂凝心聚力、穩扎穩打。從切割第一塊鋼板、鋪設龍骨、上水儀式、返龍首航……振鶴船業的工匠們克服疫情帶來的諸多不便，保證了工期和建造質量；中國船級社的專業和敬業精神，保證了監造效果；華遠星海運公司領導多次親臨現場指導，鼓舞了士氣、提振了精神。該公司董事長陳昊在致辭中說，“道恩17”輪順利開航運營，是雙方合作發展史上一個重要的里程碑，可喜可賀！“為擁有道恩這樣的合作伙伴，我倍感榮幸和自豪！”
尤其值得一提的是，在船舶手續辦理過程中，得益于“市縣同權”再提速。之前需要企業自行準備資料，郵寄到省交通運輸廳，15個工作日內審批后，再反饋給企業，至少需要花費20天時間。道恩國際物流公司海務部經理梁大偉說，“現在一個電話，龍口交通運輸局的工作人員就上門指導，幫助企業準備相關資料，僅用兩天時間，就辦好了水路運輸營業運輸證，為企業提供了極大便利。”
與會嘉賓上臺將希望與支持共同注入祝福池。伴隨著聲聲鳴笛，趙樹杰部長宣布：“‘道恩17’輪開航！”。他指出，“道恩17輪”開航是道恩現代物流產業布局的又一壯舉，具有里程碑式的意義。“不僅對推動道恩實現全面、健康發展起到積極的促進作用，同時也將對龍口以及煙臺海運事業的發展產生極為深遠的影響。”
道恩國際物流公司總經理韓永衛表示，在為集團公司主業及關聯產業持續賦能的同時，道恩現代物流產業不斷優化重塑組織發展，注重經營模式、商業模式、盈利模式創新變革，完成由企業物流向物流企業的轉變。據了解，“道恩17”輪的姊妹船以及2艘3萬噸集散兩用船已經納入建設規劃，將進一步擴大自有船舶運力，增強區域內影響力和競爭力。
今年是道恩集團成立30周年，也是“十四五”開局之年。道恩人“感恩卅年再出發”，確定了打造“千億級園區、千億級企業”的“兩個千億級”宏偉目標。恰逢道恩而立之年，“道恩17”輪“不忘初心再啟航”。于曉寧董事長說，“‘道恩17’輪順利開航，成為全國1800余艘萬噸級散貨船的新成員，為道恩現代物流產業注入了新力量。他表示，道恩集團將充分發揮技術、產業、園區、人才四大優勢，利用港口這個核心戰略資源，進一步做強做大現代物流產業，提升企業的核心競爭力，為區域經濟發展貢獻更大的“道恩力量”。
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